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北运河京冀通航进入倒计时

2022-05-28 05:44:12 | 来源:EC
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  北运河杨洼船闸有水运行调试正式启动
  北运河京冀通航进入倒计时

  “土建施工班组、闸门安装班组、闸门启闭班组、自动化班组调试人员已到位,游船驾驶员均已到位,控制、监测及待调试设备正常,杨洼船闸已具备调试条件。”近日,随着现场执行指挥确认人员、设备状态正常,指挥部一声指令,北运河杨洼船闸有水运行调试正式开始。

  据介绍,本次调试为带水无船试验,按照流程,虚拟船只自下游驶入左线闸室,左线下游闸门关闭,上闸首阀门开启放水,滚滚河水涌入封闭的闸室,水位迅速抬升3.6米,待与上游水位平压后,上游闸门开启,虚拟游船完成出闸,整个过程持续14分钟。随后,根据既定安排,虚拟游船又顺序完成了左线下行、右线的上行、下行过闸调试。

  市水务建设管理事务中心项目负责人高宁指出,作为北运河通州段“三闸”之一,杨洼船闸已于今年4月初完成主体结构建设。自5月15日以来,进入调试阶段,依次按照无水单闸首设备调试、无水系统联合调试、有水单闸首设备调试、有水系统联合调试、船舶过闸实验五个阶段进行。此番有水系统联合调试是在完成无水调试的基础上,船闸接受的最后一项“大考”,标志着船闸上下4166com金沙丫嵬ǎ┘酵ê浇搿暗辜剖薄薄

  高宁表示,有水系统联合调试主要是实地模拟船舶过闸的全过程,目的是在有水荷载的情况下,对船闸的金属结构设备、启闭机械、电控设备、集中控制系统等的相关性能进行再检验,对水工建筑物的情况进行综合监测,是对船闸设备与土建工程的一次“全方位体检”。高宁介绍说,“在调试过程中,4166com金沙将最大限度还原船闸运行实操情况,着力检查船闸的闭锁关系性能、事故应急措施正确有效性,确认船舶过闸的安全性能是否满足要求,确认信号、照明、监控、广播等辅助设施性能是否正常,以及船闸运行的管理、操作、监视、通信是否满足设计要求。”

  据悉,本次有水联调测试的另一个重要目的,在于对不同运行方式、不同工况下的各类运行技术参数进行再调整和确定。 “参数的调整,很大程度上完成了闸门运行调试工作的技术校准,为通航夯实了技术准备。”高宁表示。

  根据本次调试安排,下一步杨洼船闸还将继续进行船舶过闸实验,整体调试计划于6月1日前完成。调试通过后,杨洼船闸将具备通航条件,为京冀通航奠定基础。

  文/本报记者 解丽 通讯员 许睿

  【编辑:叶攀】


  
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